恒力彈簧支吊架(jià)百度(dù)百科

恒力彈簧支(zhī)吊架百度(dù)百科(kē)

恒力(lì)彈簧支(zhī)吊架（以(yǐ)下簡稱恒吊）根(gēn)據力(lì)矩平(píng)衡原(yuán)理設計。在許可的負載位移下(xià)，負載(zǎi)力矩(jǔ)和彈(dàn)簧力矩始終保持平衡。對(duì)用恒(héng)吊支(zhī)承的管道和設備，在發生(shēng)位移時，可(kě)以提(tí)供恒定的支承(chéng)力，因而不(bú)會給(gěi)管道設備帶來附加應力(lì)。恒吊一般用于(yú)需要(yào)減少位移應力(lì)的地(dì)方，如電站鍋爐本(běn)體(tǐ)、發電(diàn)廠的汽、水(shuǐ) 、煙、風(fēng)管及(jí)燃燒器等(děng)懸吊部(bù)分，以及石油、化學工業中需要此類支承的地方。當管(guǎn)道(dào)系(xì)統内某吊點的(de)熱(rè)位移大(dà)于12mm，宜選(xuǎn)用恒吊(diào)來支承(chéng)，以避免(miǎn)管道系統産生危險(xiǎn)的彎(wān)曲應(yīng)力及(jí)不利的(de)應(yīng)力轉移。

技術(shù)特點 

額定載荷：0.2～400kn 　 位　移(yí)：0～508mm

允許現場(chǎng)荷載(zǎi)調節量:±10%

技術參數 

全行程(chéng)内規定荷載離(lí)差（包括(kuò)摩擦力）:≤6% 　 全行(háng)程内荷載(zǎi)平均值(zhí)與(yǔ)設計(jì)荷載離差:≤2%

鎖定(dìng)時，可(kě)承受2倍(bèi)大的工(gōng)作荷載．

工作原理

彈簧(huáng)式(shì)恒力(lì)支(zhī)吊架根(gēn)據力矩平衡原理設(shè)計。它依靠精巧(qiǎo)的幾(jǐ)何設(shè)計，使(shǐ)負荷力(lì)矩(jǔ)和彈簧力矩在工作過程中始(shǐ)終平(píng)衡(héng)，以保持(chí)恒定的支承力(lì)，可以消除(chú)或減(jiǎn)小對(duì)管道或設(shè)備的(de)附加(jiā)應力(lì)。

主輔彈簧(huáng)式恒力支吊架是按主彈(dàn)簧力與輔(fǔ)助彈(dàn)簧力(lì)共同作用下合(hé)力恒(héng)定的原理(lǐ)設計的。