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管道(dào)彈簧(huáng)支(zhī)吊架的(de)安裝(zhuāng)方法
現行标準(zhǔn)2010管道支吊架布(bù)置,恒(héng)力彈(dàn)簧支(zhī)吊架按空(kōng)間布(bù)置形式(shì)分為,平式、直立、下支,按連接(jiē)方式恒力(lì)彈簧支吊架可分為,頂(dǐng)面(miàn)、雙拉(lā)杆、單吊闆(pǎn)、雙吊闆、底(dǐ)座(zuò)、并(bìng)聯、下(xià)支式,其代(dài)号用(yòng)英文(wén)字母代表(biǎo),a、b、c、d、e、p、q、r、s、t、v,組别代碼用一(yī)位十六進制代(dài)碼表(biǎo)示,額(é)定位(wèi)移代(dài)碼(mǎ)用三位(wèi)數字表示,如果(guǒ)額定(dìng)位(wèi)移數值(zhí)小于(yú)三位時(shí),在位移數值(zhí)前加(jiā)0,拉杆尺(chǐ)寸用二(èr)位數字表(biǎo)示,恒力彈簧支(zhī)吊架(jià)工作位移及荷(hé)載用帶(dài)括(kuò)号的分式表(biǎo)示。分子表示工作位移(yí),分(fèn)母表示工作(zuò)荷載。工作位移(yí):向上為“+”,向下為(wéi)“-”
彈(dàn)簧支吊架(jià)在安(ān)裝上之(zhī)後(hòu)彈簧(huáng)基本上(shàng)一直處(chù)于豎直方向。在(zài)模塊化施工過(guò)程中(zhōng),部(bù)分彈簧支吊架需(xū)要在模塊(kuài)制造(zào)廠進(jìn)行安(ān)裝。對于有(yǒu)的(de)模塊,組裝好(hǎo)之後可能需要(yào)進行翻轉(zhuǎn)或放倒運(yùn)輸。在這種(zhǒng)情況下,則需要考慮在安裝彈(dàn)簧支吊架的位(wèi)置先設置(zhì)臨時(shí)支吊架對(duì)管道(dào)進行(háng)支撐。如果條件允許将臨(lín)時支(zhī)吊(diào)架的(de)安(ān)裝位(wèi)置盡可能的靠(kào)近彈簧支(zhī)吊架的位置并(bìng)預留彈(dàn)簧支吊(diào)架的安裝空間。
一般情況下彈簧支吊架(jià)出廠時都(dōu)已經被鎖定在安裝(zhuāng)位置,在模塊制造(zào)廠(chǎng)進行(háng)彈簧(huáng)支吊架的(de)安裝過程中應(yīng)保持(chí)彈簧(huáng)支吊(diào)架處于鎖定(dìng)狀(zhuàng)态。在完成管道(dào)系統的(de)全部安裝和所有支吊(diào)架(jià)的安裝之後(hòu)才能拆除(chú)彈簧(huáng)支吊(diào)架上(shàng)的鎖(suǒ)定裝置。當(dāng)達到(dào)設計平衡(héng)狀态,彈簧支吊(diào)架的(de)鎖定裝(zhuāng)置可以(yǐ)輕松(sōng)的被取下(xià)。但通常情(qíng)況下(xià)管道(dào)的(de)實際工(gōng)作(zuò)荷(hé)重與設計的設定(dìng)的理論(lùn)值會有(yǒu)出(chū)入,導(dǎo)緻彈(dàn)簧(huáng)支吊架(jià)的鎖定銷被卡(kǎ)住,不(bú)能輕松的(de)取下(xià)。當(dāng)鎖定銷(xiāo)被卡住時(shí)不允(yǔn)許将鎖定(dìng)裝置強行(háng)拆除,而是(shì)需要進行(háng)冷态(tài)調整。通常通過調整彈簧支吊(diào)架的支(zhī)撐管和(hé)彈簧(huáng)吊(diào)架的連(lián)接杆(gǎn)來提(tí)供适(shì)當的位移,便可以将(jiāng)鎖定裝置輕松取下(xià)。一個彈簧支(zhī)吊架的(de)調(diào)整可能會導(dǎo)緻另一處(chù)的應(yīng)力增加,所(suǒ)以這種調整(zhěng)可能需(xū)要重複進行。為(wéi)了(le)能确認(rèn)平衡(héng),當确定所有(yǒu)的(de)鎖定(dìng)銷都(dōu)不受(shòu)力時,才(cái)能(néng)從管路的一端(duān)到另(lìng)一端依(yī)次拆除彈簧(huáng)支吊架的(de)鎖定(dìng)裝置(zhì)
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